車(chē)削中心

△實(shí)現(xiàn)車(chē)、銑復(fù)合功能,是一種主軸可帶CS控制,刀架上可安裝動(dòng)力刀具的三軸控制車(chē)削中心機(jī)床。

采用發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)及伺服電機(jī),CS軸采用高密度圓環(huán)磁編碼器閉環(huán)控制,分度精度高;制動(dòng)采用夾緊、緩?qiáng)A緊兩種方式,特別有利于鉆孔和過(guò)象限銑削兩種不同作業(yè)形式精度的提高。

主軸采用日本NSK高速精密軸承支承定位,剛性好、精度高、壽命長(zhǎng)。

床身采用筒式筋板結(jié)構(gòu),45°傾斜角導(dǎo)軌布局,進(jìn)口直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌,X、Z軸采用滾珠絲杠預(yù)拉伸結(jié)構(gòu),且絲杠與AC伺服電機(jī)直連,傳動(dòng)鏈短,噪音低,反向間隙小,并具有伺服精度,響應(yīng)速度高的特點(diǎn)。


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LS46TMC LS52TMC型車(chē)削中心產(chǎn)品介紹:

△實(shí)現(xiàn)車(chē)、銑復(fù)合功能,是一種主軸可帶CS控制,刀架上可安裝動(dòng)力刀具的三軸控制車(chē)削中心機(jī)床。

采用發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)及伺服電機(jī),CS軸采用高密度圓環(huán)磁編碼器閉環(huán)控制,分度精度高;制動(dòng)采用夾緊、緩?qiáng)A緊兩種方式,特別有利于鉆孔和過(guò)象限銑削兩種不同作業(yè)形式精度的提高。

LS46TMC LS52TMC型車(chē)削中心

主軸采用日本NSK高速精密軸承支承定位,剛性好、精度高、壽命長(zhǎng)。

床身采用筒式筋板結(jié)構(gòu),45°傾斜角導(dǎo)軌布局,進(jìn)口直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌,X、Z軸采用滾珠絲杠預(yù)拉伸結(jié)構(gòu),且絲杠與AC伺服電機(jī)直連,傳動(dòng)鏈短,噪音低,反向間隙小,并具有伺服精度,響應(yīng)速度高的特點(diǎn).

△刀架優(yōu)先采用進(jìn)口12工位動(dòng)力刀塔;動(dòng)力刀具采用AC伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)速高扭矩大。

△尾座套筒采用內(nèi)裝式活頂尖,精度、轉(zhuǎn)速及支撐剛性高,壽命長(zhǎng)。可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行配置。

LS46TMC LS52TMC型車(chē)削中心產(chǎn)品參數(shù):

LS46TMC LS52TMC型車(chē)削中心


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